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Passenger Information
Passenger Informations

Passenger Information

Passport Validity
Please ensure that your passport has sufficient validity (over six months) before travelling.

Visas
All travellers to Myanmar, Vietnam and India must get a visa before travel and should contact the nearest consulate. For Cambodia and Malaysia visas may be issued at the border on arrival with payment of the appropriate fee and make sure to have two passport photos. The cost of visas are not included in the cost of your holiday.

Vietnam: http://www.vietnamembassy-usa.org/consular_services/visa_info/
India: http://in.vfsglobal.co.uk/enquiries.aspx
Malaysia: http://www.imi.gov.my/eng/perkhidmatan/im_HapusVisa.asp).

Medical
You should check with your doctor that you are fit for travel and your doctor would check with the relevant organization in your country as to whether any prophylactic drugs or inoculations are required. We do not have facilities for disabled people or wheel chair access. There are no stair lifts. River banks can be steep and slippery. If a passenger is seen to be unfit or unable to access a ship and mount stairs unaided then the management reserves the right to refuse to carry that passenger.

Mobile Phones
Mobile phones work on all the rivers we ply in most places, except Myanmar, where there is a local mobile network that is not connected to the international roaming networks.

Money
The currency on board in Myanmar, Vietnam and Cambodia is US$. In Malaysia it is the Ringiit and India the Rupe. All passengers will have their own ship account, which allows you to sign a bill for all purchases and services throughout your cruise. All bills on board the ships will be in in one of the above currencies or credit card (Master or Visa card not Amex). Please note that we do not accept traveller cheques on board. In Cambodia, Vietnam and Myanmar most vendors ashore take dollars. If required, there is a limited money exchange service available on board but please try and change money at a bank or hotel before embarkation. ATMs are available in major cities in Cambodia and Vietnam, rarely work in India and are non existent in Myanmar. Travellers’ cheques can be exchanged in local banks in all countries. Do not believe the guide books when they say you are forced to change money at the airport on arrival – not the case for several years now!

Joining the Ship
Your attached itinerary contains exact details of the rendezvous for embarkation or transfer to emarkation if this is included in the package you have booked with us. Please note that we will not collect passengers from other hotels as this will lengthen the travel time for those who checked in at the right time and at the right place. We are under no obligation to look for passengers who do not check in on time. Such passengers will have to find their own way to join the ship at their own expense. The only exception to this is by prior arrangement for full charter party passengers.

Your Purser
Once on board, you will be looked after by an experienced Pandaw Purser who will do his or her best to make sure that you are as comfortable as possible. Both the hotel staff and the ship's crew are here to ensure that you are as well looked after as is possible within the confines of an expedition vessel making pioneering journeys.

Ship's Office
These are located either in the bar or on the upper deck landing. The Purser and key team members are available to assist at designated times.

Your Daily Schedule
Attached with your ticket is  a general itinerary listing the main stops of your river expedition. However, much depends on river conditions and other local factors, so we will post a detailed Daily Schedule each day - ideally the night before. This will contain a fact sheet with as much information as we can garner on the sites we intend to visit on the following day. Guests are asked to remain patient and flexible. We do our best to devise as interesting and exciting programmes as possible but, being an 'expedition', it is not always possible to follow itineraries to the letter and river conditions may alter by the hour. Please keep an eye on the notice board for any subsequent notice of any changes to the Daily Schedule  - our ships are equipped with Public Address systems but we try and use these as seldom as we can.

River Conditions
For India, Myanmar and the Mekong conditions vary depending on the season. In the dry season (November-March) the water level of the river will be quite low and in places will have dropped more than 50 foot from its monsoon level (June-Sept). Though the river can be miles wide, channels may be narrow and hard to follow. There is thus some risk of running aground on submerged sand banks and our captain has to take extreme care. The Tonle Sap lake in Cambodia is not navigable approximately from November to August due to extremely low water. In Borneo there is less seasonal change in water level. Though the river can be wide, channels may be narrow and hard to follow. There is thus some risk of running aground on submerged sand banks and our captain has to take extreme care.

Moving About the Ship
It goes without saying that this is a ship rather than a hotel, and as such you will need to take care when moving about the decks ~ they can be slippery. Please take extra care when using the stairs ~ which on board ship are steeper than you may be used to. It's best to always use the handrails.

No Go Areas
These areas are clearly indicated as 'Crew Only'. We ask you to respect these areas as the crew may be working there and your safety can not be guaranteed. These areas include: Main Deck bow area, galley, engine rooms, crew accommodation, gang ways aft of Sun Deck. Crew have been instructed to escort any unauthorised persons from these areas and make a report to the Captain.

Fire Risk and Smoking
Smoking is not permitted in your cabin or any internal areas. Smoking is permitted in outside areas only, namely the Observation Deck and Promenade Decks but please be considerate of people sitting down wind. This is a wood-finished ship and the danger of fire should never be ignored.

Emergency Procedures
The ship is fitted with modern smoke detectors, and fire alarms, extinguishers and hoses. Alarms are situated at regular intervals along the Promenade Decks. Fire extinguishers are located at regular intervals around the promenade decks and outside all public rooms.

Life Jackets
These are kept in the wardrobe in your cabin.

Muster Stations
In the event of an emergency the ship's whistle will blast repeatedly and the alarm bells be rung. If either in or very close to your cabin, put on your life jacket and proceed immediately to MUSTER STATION ONE, and await instructions. On the back of your cabin door is a plan of the ship showing the position of your cabin in relation to the Emergency Muster Stations.

MUSTER STATION ONE in all ships is located on the MAIN DECK mid ships (where the main gang plank is). In the event that MUSTER STATION ONE is not safe you will be directed by the crew to MUSTER STATION TWO on the SUN DECK.

Both muster stations are clearly indicated with signs. If you are not in your cabin when you hear the alarm, do NOT return to it, but proceed at once to the Muster Station to await instructions. There will be an Emergency Drill during your voyage. Note that as with inland water class cruise ships on European rivers we are not required by Class Societies to carry life boats - the reason for this is that it is far quicker to beach the vessel on the nearest sand bar or river bank and evacuate by foot than to transfer passengers onto ship's boats.

Medical
We carry first aid equipment and some medicines. All our senior staff has attended First Aid courses. On the river we are never far from a local medical station and we have found that some local doctors usually speak English or French and practice a good standard of field medicine. In the event of serious illness or accident we are never more than 2 hours by car or speed boat from a hospital or clinic. In the Conditions of Carriage you are required to take out an insurance policy that includes repatriation in the event of an emergency.

Ship's Shop, Post Cards and Stamps
We have a small boutique on board with a collection of locally made handicrafts. Post Cards and stamps are also from the Ship's Shop. Outside of the tourist centres of Saigon, Phnom Penh and Siem Reap, opportunities to buy postcards are virtually non-existent.

Bar and Dining Room and Shop Bills
You will be asked to sign a bill for all items ordered and you will be presented with the account in US$ on the last day aboard. All soft drinks, local beers, mineral water, coffee and tea as well as local spirits are free of charge. Only imported spirits and liquors, wine, espresso and imported mineral water will be charged.  A complimentary daily cocktail will be served made by local spirit.

Meals on board
Breakfast is a buffet, lunch and dinner served at the tables. We offer a fusion of Asian and Western cuisine and there are always vegetarian dishes offered. Special diets may be catered for with advance notification and agreement. Our policy is to use as much locally purchased produce as possible to help the economies of the villages and towns we stop at. We try and avoid imported products and give our passengers a real taste of the lands through which they pass. Exotic fruit, fresh organic vegetables, locally caught fish and prawns are the preference of most of our passengers.

Tea, Coffee and Beverages
Complimentary tea and coffee are available from 6 a.m. on the Sun Deck for throughout the day. Mineral water (local) is provided in all cabins daily. Additional bottles are available on request. Water is provided at all meals. Local soft drinks, beers and some spirits depending on suitability and availability by country are also complimentary.

Food Safety and Hygiene
Bottled water is used for cooking and food preparation onboard. Off the vessel never accept ice in drinks and avoid ice creams, crushed sugar cane, salads and the skins of fruits.

Your Stateroom
We want you to be as comfortable as possible during your voyage with us. Our stewarding team will do their best to ensure the highest possible standards of cleanliness and try to make you as much at home as possible. Please do not hesitate to ask if you require anything at all and please let us know if you are not satisfied with any aspect of our care of you. Note that cabins do not have mini bars, TVs or phones. All have own air conditioning, mini-safe, luggage storage, wardrobe, writing desk and amenities include hair drier, kimono, slippers.  All upper and main deck cabins have own deck space with own rattan chairs and table outside the room.

Air-conditioning
Your cabin has its own air-conditioning unit, which can be adjusted for your comfort. We recommend you do not over- cool your cabin as the sudden change from the outside temperature to a chilled cabin can bring on colds, respiratory illnesses and even stomach upsets. For upper and main deck cabins: At night you may prefer to use the fan only, and have the windows open. Insect netting covers the windows to enable you to do this. Please do not leave your air-conditioner on with the window open - this results in energy loss.

Insect Precautions
External doors and the gauze windows should be kept closed at all times -day and night. At night, if on deck or going ashore make sure to rub ankles and other exposed parts with repellent. However, outside urban areas mosquito is less of a problem than other forms of insect life. Make sure to switch off lights when leaving your cabin so as not to lure them in. Between January and March insects, but not mosquito, can be a real problem and invade the ship. Fortunately these are relatively harmless. Mosquito on the river, which is fast flowing, are rarely to be seen.
Footwear

Slippers
Pandaw slippers are provided for your comfort on board the vessel. When ashore guests should use comfortable but safe walking shoes. At certain times the river banks and paths used can be muddy and therefore slippery or very dusty and we ask you to remove your footwear when returning on board so that we can clean your shoes for you and return them to you later.

Water and Towels
The ship's water supply comes from the river after passing through a sterilisation plant. This water is suitable for washing and brushing teeth but should not be drunk. Bottled mineral water is provided for drinking, free of charge. To save water and reduce detergent use we will only change towels daily if they are placed on the floor. We have copious supplies of hot water but you may have to run the water for two minutes before it gets hot.

Blankets
Blankets are to be found in the drawer or closet under your bed. These may be needed in the Cool Season when night time temperatures on certain rivers can drop to below 15°C.

Laundry
A laundry bag is provided for your laundry needs, and a laundry list is to be found in the rattan folder by your bed. Laundry is collected each morning when your room is made up and will be returned to you by the following day. Please leave items in the bag provided and mark up the list. The charges will go on your bill in US$. If there is an item that you do not wish ironed please advise us.
Hairdryers

Hairdryers
are installed in all cabins on the Mekong and available on request from the Purser in Myanmar.

Electricity
230 volts two round pin type as found in Continental Europe - we carry adapters for other types of plug you might bring (i.e. UK ones).

Morning Call
If you would like to be woken up at any time please advise the Purser the night before.

Security
In the countries in which we operate tourists are rarely targets for theft and when sailing most of passengers do not bother to lock their doors. When in port a 24 hour watch is kept on the gangplank controlling access to the ship but please then keep your deck door locked when not in use and at night. All cabins have a combination type safe - please use a number you can remember like the last 4 digits of your phone number or your date of birth. The company cannot be held liable for loss of money, jewellery or other valuable items from the ship or whilst on an excursion ashore during a voyage. In the Conditions of Carriage you are required to have taken personal travel insurance cover this.

Cabin Mini Safes
All cabins have been fitted with European made mini-safes.

Excursions
When moored you are welcome to come and go from the ship as much as you like. Our next sailing time will be advised on the Daily Schedule and passengers are requested to note this before disembarkation. Group shore excursions are organised by the Purser and you will be accompanied by a member of the ship's company. Details of these are posted on the Daily Schedule. Fifteen minutes prior to casting off the captain will sound the ship's horn to warn you to return to the ship. Passengers should hang their keys on the key board hanging adjacent to the gang plank when disembarking so that we know if anyone has not returned. If you go ashore with your cabin keys and we leave without you we can not be held responsible for this. We will attempt to devise on shore time in the cool of the early morning or late afternoon

Guides
All guides services are in the English language. Guides in other languages may be supplied by special arrangement at additional cost which may include using guest accommodation at guest rates.
Gangways

Going Ashore
Because of the varying nature of the river bank the method of getting ashore may differ from time to time and on occasions access may be difficult. We will ensure the gangways are safe and that crew and team are on hand to assist you.

Etiquette
South-East Asians are generally tolerant and easy going. Please try to avoid political discussion and remember that the Vietnamese national hero "Uncle" Ho Chi Minh enjoys near divine stature and any disrespect shown to his name or memory can cause extreme offence. Despite opening the door to Capitalism Vietnam remains a fervently Communist society with a dominant Communist Party. Likewise in Myanmar please do not raise political issues with people - let them raise them with you. You could compromise people and even get them into trouble by talking politics.
In Myanmar and Cambodia, one thing that does cause upset is any form of disrespect for the national religion, Theravada Buddhism. Unlike many faiths, Buddhists make their temples open to us foreigners, permitting the snapping of cameras and invasion of their sacred space. They ask only one thing: that we take our shoes off. Even socks are forbidden. In addition please observe the following:

- Try not to point with your feet.
-  In the company of monks or elders never cross your legs.
- Do not touch people on the head or upper body.
- When beckoning someone to come over do not flap your hand in the standard Western 'come here' motion; instead turn the hand round so that your palm flaps down towards yourself.
- Do not shake hands with monks or nuns as people in general rarely shake hands; rather smile and nod away.
- Ladies should never sit down next to a monk.
- Shorts and skirts should be longish; for both sexes it is OK to expose arms.

Buying Things
Bargaining is quite normal in all Asian countries. The best technique is to ask for a discount as if you are asking for a favour. There are few souvenirs on offer in the non-touristic villages we stop at.

Time
Vietnam and Cambodia: 7 hours ahead of GMT
Myanmar: 6 hrs 30 mins ahead of GMT
Malaysia: 8 hours ahead of GMT
India: 5 hours 30 mins ahead of GMT
One less hour for summer time and one less hour for European time.

Gratuities
We suggest that if satisfied with the service you place a gratuity in the envelope provided and hand it to the Purser on the last day aboard. We give everybody - staff and crew - an equal share and make sure that those in the kitchens or engine rooms all benefit as well. The amount would be at your discretion, but if an indication is required we suggest USD5 per passenger per day. Please note that you are under absolutely no obligation to make any gratuity at all. On certain cruises the gratuity is included in the price of the ticket and this will be stated on your ticket.
 
Paying Your Bill
All bills on board ship will be in US$ in cash or credit card. In the case of credit card payments, we must follow an 'off line procedure' whereby the client must sign a paper whereby s/he allows the company to charge his credit card for a stated amount. We take Visa and MasterCard only, not Amex or JCB. We do not take personal cheques or traveller's cheques.

Disembarkation from the Ship
Exact details will be posted on the Daily Schedule and if there is to be an early departure then we will ask you to settle the evening before we disembark. Onward transfers, if included in the package you booked with us, will be arranged as per the attached itinerary
 

 
En française
 

Information pour les passagers

 

 
Validité des passeports
Assurez vous que votre passeport a suffisamment de validité

(plus de six mois) avant de voyager.

Visas
Tous les voyageurs pour le Myanmar, le Vietnam et pour l'Inde doivent obtenir un visa avant de Voyage aupres du consulat le plus proche. Pour le Cambodge le visa peut etre délivré à la frontière en payant la redevance appropriée et assurez-vous d'avoir deux photos. Le coût des visas ne sont pas inclus dans le coût de vos vacances.

Vietnam: http://www.vietnamembassy-usa.org/consular_services/visa_info/
Inde: http://in.vfsglobal.co.uk/enquiries.aspx
Malaisie: http://www.imi.gov.my/eng/perkhidmatan/im_HapusVisa.asp).

Medical
Vous devriez vérifier avec votre médecin que vous êtes apte à Voyage et de vérifier auprès de l'organisation, dans votre pays, si des médicaments ou des vaccins prophylactiques sont nécessaires. Nous n'avons pas de facilités pour les handicapés ou l'accès en fauteuil roulant. Il n'y a pas de monte-escaliers. Les Rives peuvent être raides et glissantes. Si un passager est considéré comme inapte ou incapable d'accéder à un navire et de monter les escaliers sans aide alors la direction se réserve le droit de refuser de transporter le passager.

Argent
La monnaie à bord au Myanmar, au Vietnam et au Cambodge est le US $. En Malaisie, le Ringiit et l'Inde, la Rupe. Tous les passagers disposent de leur propre compte, qui vous permet de signer un tous les achats et services tout au long de votre croisière. Tous les achats à bord seront dans l'une des devises ci-dessus ou par carte de crédit (Visa ou Master Carte). S'il vous plaît noter que nous n'acceptons pas les chèques de voyage à bord. Si nécessaire, il y a un un bureau de change de service à bord, mais s'il vous plaît essayer de changer de l'argent à une banque ou à l'hôtel avant l'embarquement. Distributeurs automatiques de billets sont disponibles dans les grandes villes au Cambodge et au Vietnam et sont inexistants en Inde. Les chèques de voyage peuvent être échangés dans les banques locales dans tous les pays.

Rejoindre le navire
Votre itinéraire ci-joint contient les détails exactes de rendez-vous pour l'embarquement ou le transfert à emarkation si cela est inclus dans le forfait que vous avez réservé avec nous. S'il vous plaît noter que nous ne recueillons pas des passagers en provenance d'autres hôtels de ce qui allonge la Voyage temps pour ceux qui ont vérifié, au bon moment et au bon endroit. Nous sommes sous aucune obligation de chercher des passagers qui ne sont pas dans les temps. Les voyageurs devront trouver leur propre voie pour rejoindre le navire à leurs propres frais.

Votre Equipage
Une fois à bord, vous serez soigné par un Equipage qui fera de son mieux pour s'assurer que vous êtes aussi confortable que possible. Tant le personnel de l'hôtel, et l'équipage du navire sont là pour veiller à ce que vous êtes aussi soigné que possible dans les limites d'une expédition en bateau de pionnier voyages.

le comisaire de bord
Ils sont situés soit dans le bar ou sur le pont supérieur Le commissaire et les membres de l'équipe sont disponibles pour vous aider.

Votre quotidien
L’itinéraire et la liste des principaux arrêts de la croisiere vous sont donné avant le commencemet de l’ expédition. Cependant, beaucoup dépend des conditions sur le fleuve et d'autres facteurs locaux, nous afficherons un quotidien chaque jour - de préférence la veille au soir. Celui-ci contiendra une fiche de renseignements avec autant d'informations que nous pouvons recueillir sur les sites que nous avons l'intention de visiter le jour suivant. Les clients sont priés de rester patient et flexible. Nous faisons de notre mieux de mettre au point le plus intéressant et des programmes passionnants que possible, mais, étant une «expédition», il n'est pas toujours possible de suivre des itinéraires à la lettre et de la rivière mai modifie les conditions d'heure en heure. S'il vous plaît gardez un oeil sur le tableau en cas de notification de tout changement à l'horaire de la journée - nos navires sont équipés de systèmes d'adresses publics, mais nous essayons de les utiliser comme rarement que possible.

Conditions - meteo
Pour l'Inde, le Myanmar et le Mékong, les conditions varient selon la saison. Durant la saison sèche (Novembre-Mars), le niveau d'eau de la rivière sera assez faible, et dans des lieux aura diminué de plus de 50 pieds à partir de son niveau de mousson (Juin-septembre). Bien que la rivière peut être miles de large, les canaux étroits et mai être difficile à suivre. Il ya donc un risque de s'échouer sur les bancs de sable immergés et notre capitaine doit prendre un soin extrême. Le lac Tonlé Sap au Cambodge n'est pas navigable d'environ de Novembre au mois d'août en raison de l'eau extrêmement faible. À Bornéo, il ya moins changements saisonniers du niveau d'eau. Bien que le fleuve peut être large, les canaux étroits et mai être difficile à suivre. Il ya donc un risque de s'échouer sur les bancs de sable immergés et notre capitaine doit prendre un soin extrême.

Déplacement sur le navire
Il va sans dire qu'il s'agit d'un navire plutôt que d'un hôtel, et en tant que tel, vous aurez besoin de prendre en charge lors du passage sur le pont ~ elles peuvent être glissantes. S'il vous plaît prendre un soin particulier lors de l'utilisation de l'escalier ~ qui sont à bord des navires plus forte que vous mai être utilisé pour. Il est préférable de toujours utiliser les mains.

No Zones
Ces secteurs sont clairement indiqués comme «équipage». Nous vous demandons de respecter ces domaines que les membres de l'équipage qui y travaillent mai être et votre sécurité ne peut être garantie. Ces domaines sont les suivants: région de l'arc du pont principal, la cuisine, les salles des machines, le logement de l'équipage, les moyens de gang en arrière de Sun Deck. L'équipage ont été chargés d'escorter des personnes non autorisées dans ces zones et de faire rapport au capitaine.

Des risques d'incendie et de fumer
Fumer n'est pas permis dans vos cabine ou les zones internes. Il est permis de fumer seulement à l'extérieur des zones, à savoir l'Observation Deck et de la promenade Decks, mais s'il vous plaît tenir compte de personnes assises sous le vent. Il s'agit d'un navire-finis en bois et le danger d'incendie ne devrait pas être ignoré.

Procédures d'urgence
Le navire est équipé de détecteurs de fumée modernes, et des alarmes-incendie, les extincteurs et les tuyaux. Les alarmes sont situées à intervalles réguliers le long de la Promenade Decks. Les extincteurs d'incendie sont situées à intervalles réguliers autour de la promenade des ponts et à l'extérieur des salles publiques.

Gilets de sauvetage
Celles-ci sont conservées dans la garde-robe dans votre cabine.

Muster Stations
En cas d'urgence, le sifflet du navire sera à maintes reprises de souffle et de l'alarme est sonnée. Si l'une ou à proximité de votre chalet, sur votre gilet de sauvetage, et de procéder immédiatement à MUSTER STATION ONE, et attendre les instructions. Sur le dos de votre porte de la cabine est un plan du navire, montrant la position de votre cabine par rapport à l'urgence Muster Stations.

MUSTER UNE STATION dans tous les navires, est situé sur le pont principal moyen de navires (dont la principale est gang plank). Dans le cas où MUSTER STATION ONE n'est pas en sécurité, vous serez dirigé par l'équipage pour MUSTER DEUX STATION sur la terrasse ensoleillée.

Les deux stations se rassembler sont clairement indiqués par des signes. Si vous n'êtes pas dans votre cabine lorsque vous entendez l'alarme, ne pas revenir à lui, mais de procéder à la fois à la poste à attendre les instructions. Il y aura un exercice d'urgence au cours de votre voyage. Note que comme des eaux intérieures de classe des navires de croisière sur la rivière nous ne sommes pas tenus par les sociétés de classe de bateaux pour transporter la vie - la raison en est qu'il est beaucoup plus rapide à la plage sur le navire le plus proche ou la barre de sable et évacuer rive à pied que de transférer les passagers sur les bateaux de la marine.

Medical
Nous avons matériel de premier secours et des médicaments. Tous nos cadres supérieurs a assisté à des cours de premiers soins. Sur la rivière nous ne sommes jamais loin d'une station médicale locale, et nous avons constaté que certains médecins parlent généralement l'anglais ou du français et de la pratique d'un bon niveau de champ des médicaments. En cas de maladie grave ou d'accident nous ne sommes jamais plus de 2 heures en voiture ou par bateau rapide à partir d'un hôpital ou une clinique. Dans les conditions de transport, vous êtes tenu de souscrire une police d'assurance qui inclut le rapatriement en cas d'urgence.

Ship's Shop, Cartes postales et de timbres
Nous avons une petite boutique à bord d'une collection d'artisanat de fabrication locale. Cartes postales et timbres sont également de la Ship's Shop. En dehors des centres touristiques de la Saigon, Phnom Penh et de Siem Reap, la possibilité d'acheter des cartes postales sont pratiquement inexistantes.

Bar et salle à manger et de projets de loi Shop
Il vous sera demandé de signer un projet de loi pour tous les articles commandés et vous sera présenté avec le compte en $ US le dernier jour à bord. Toutes les boissons non alcoolisées, bière locale, eau minérale, café et thé ainsi que les spiritueux sont gratuits. Seuls les importations de spiritueux et liqueurs, vin, café et eau minérale importée sera facturé. Un quotidien cocktail sera servi par les faits l'esprit.

Repas à bord
Le petit déjeuner est un buffet, déjeuner et dîner servi aux tables. Nous proposons une fusion de la cuisine asiatique et occidentale et il ya toujours des plats végétariens offerts. Régimes spéciaux mai être accueillis avec une notification préalable et accord. Notre politique est d'utiliser autant de produits achetés localement que possible pour aider l'économie des villages et des villes, nous nous arrêtons dans. Nous avons essayer d'éviter les produits importés et donner à nos passagers un vrai goût de la terre à travers laquelle ils passent. De fruits exotiques, des légumes biologiques frais, le poisson pêché localement et les crevettes sont de la préférence de la plupart de nos passagers.

Thé, café et boissons
Le thé et le café sont disponibles à partir de 6 heures le dimanche de pont pour toute la journée. Eau minérale (locale) est fourni dans toutes les cabines de tous les jours. Bouteilles supplémentaires sont disponibles sur demande. L'eau est fournie à tous les repas. Local de boissons gazeuses, bières et des spiritueux, selon la pertinence et la disponibilité par pays sont également complémentaires.

De la sécurité alimentaire et d'hygiène
L'eau embouteillée est utilisée pour la cuisson et la préparation de la nourriture à bord. Hors le navire ne jamais accepter de glace dans les boissons et d'éviter les crèmes glacées, écrasée canne à sucre, les salades et les peaux de fruits.

Votre cabine
Nous voulons que ce soit aussi confortable que possible au cours de votre voyage avec nous. Stadiers Notre équipe fera de son mieux pour assurer les normes les plus élevées de propreté et d'essayer de vous faire à la maison autant que possible. S'il vous plaît n'hésitez pas à demander si vous avez besoin de rien du tout et s'il vous plaît laissez-nous savoir si vous n'êtes pas satisfait de tout aspect du soin de vous. Il est à noter que les cabines n'ont pas de mini-bars, des téléviseurs ou des téléphones. Tous ont leur propre climatisation, mini coffre-fort, bagagerie, armoire, bureau et installations comprennent sèche-cheveux, kimono, pantoufles. Tous les supérieurs et les cabines du pont principal ont leur propre espace de pont avec leur propre table et chaises en rotin à l'extérieur de la chambre.

Air conditionné
Votre cabine a sa propre unité de climatisation, qui peut être adapté pour votre confort. Nous vous recommandons de ne pas trop refroidir votre cabine comme le changement brusque de la température extérieure réfrigérée à une cabine peut porter sur les rhumes, les maladies respiratoires, voire de malaises gastriques. Pour les supérieurs et les cabines du pont principal: mai La nuit, vous préférez utiliser le ventilateur seulement, et ont ouvert les fenêtres. Insect compensation couvre les fenêtres pour vous permettre de le faire. S'il vous plaît ne laissez pas votre climatiseur avec la fenêtre ouverte - ce qui entraîne la perte d'énergie.

Précautions d'insectes
Les portes extérieures et de la gaze, les fenêtres doivent être maintenues fermées en tout temps, jour et nuit. La nuit, si sur le pont ou aller à terre faire en sorte de se frotter les chevilles et les autres parties exposées avec des répulsifs. Toutefois, en dehors des zones urbaines du moustique est moins un problème que d'autres formes de vie des insectes. Assurez-vous d'éteindre les lumières lorsque vous quittez votre cabine, afin de ne pas les attirer po Entre Janvier et Mars insectes, mais pas de moustiques, peuvent être un réel problème et d'envahir le navire. Heureusement, ils sont relativement inoffensifs. Mosquito sur la rivière, qui est rapide, fluide, sont rarement à voir.
Chaussures

Chaussons
Pandaw pantoufles sont fournis pour votre confort à bord du navire. Lorsque les clients doivent utiliser à terre confortable mais sûr des chaussures de marche. À certains moments, des rivières et les chemins utilisés peuvent être boueux et glissants ou très poussiéreux et nous vous demandons de retirer vos chaussures en cas de retour à bord, afin que nous puissions nettoyer vos chaussures pour vous et de les renvoyer à plus tard.

L'eau et serviettes de toilette
Le navire de l'approvisionnement en eau provient de la rivière après avoir passé par le biais d'une stérilisation centrale. Cette eau est convenable pour le lavage et le brossage des dents mais ne devrait pas être en état d'ivresse. L'eau minérale en bouteille est fournie pour boire, gratuitement. Pour économiser l'eau et de réduire l'utilisation de détergents nous allons seulement changer les serviettes chaque jour si elles sont placées sur le plancher. Nous avons d'abondantes fournitures d'eau chaude, mais vous avez mai à couler l'eau pendant deux minutes avant, il est chaud.

Couvertures
Des couvertures sont à trouver dans le tiroir ou privée sous votre lit. Ces mai être nécessaires dans la saison froide lorsque la nuit les températures sur certains cours d'eau peut descendre au-dessous de 15 ° C.

Blanchisserie
Un sac à linge est fourni pour vos besoins de blanchisserie, une laverie et la liste se trouve dans le dossier en rotin de votre lit. Lave-linge est collecté chaque matin, lorsque la chambre est fait et vous sera renvoyée par le jour suivant. S'il vous plaît laisser les objets dans le sac fourni et la marque de la liste. Les frais seront à votre projet de loi en US $. S'il ya un point que vous ne souhaitez pas repassés s'il vous plaît nous en aviser.
Sèche-cheveux

Sèche-cheveux
sont installés dans toutes les cabines sur le Mékong et disponible sur demande auprès de la Purser au Myanmar.

Electricité
230 volts deux broches rondes comme en Europe continentale - nous avons des adaptateurs pour les autres types de plug-vous peut-être apporter (c'est-à-dire ceux du Royaume-Uni).

Morning Call
Si vous souhaitez être réveillé, à tout moment, s'il vous plaît aviser le commissaire de la nuit d'avant.

Sécurité
Dans les pays où nous exerçons nos activités des touristes sont rarement les cibles de vol et de la voile lorsque la plupart des passagers ne prennent pas la peine de verrouiller leurs portes. En cas de port de 24 heures montre est conservé sur la passerelle de contrôle d'accès au navire, mais s'il vous plaît garder votre tablier porte verrouillée lorsqu'elle n'est pas utilisée et la nuit. Toutes les cabines ont une combinaison de type coffre-fort - s'il vous plaît utiliser un certain nombre, comme vous pouvez vous en rappeler les 4 derniers chiffres de votre numéro de téléphone ou votre date de naissance. L'entreprise ne peut pas être tenu pour responsable de la perte d'argent, de bijoux ou autres objets de valeur du navire ou bien à une excursion à terre au cours d'un voyage. Dans les conditions de transport, vous êtes tenu d'avoir une assurance personnelle Voyage cela.

Cabin Mini Safes
Toutes les cabines sont équipées de mini-européenne a fait des coffres-forts.

Excursions
Lorsque amarré nous vous invitons à entrer et sortir du bateau, autant que vous le souhaitez. Notre prochain temps de navigation seront informés sur le programme quotidien et les passagers sont priés de prendre note de ce avant le débarquement. Groupe excursions sont organisées par le Purser et vous serez accompagné par un membre de l'entreprise. Les détails de ceux-ci sont affichées sur le programme quotidien. Quinze minutes avant de couler au large de la capitaine du navire, le son de corne de vous avertir de retourner au navire. Les passagers devraient pendre leurs touches sur le panneau accroché à côté de la planche de bande lorsque le débarquement afin que nous sachions si une personne n'est pas revenu. Si vous allez à terre avec des touches de votre cabine et nous laisser sans vous, nous ne pouvons pas être tenu pour responsable de cela. Nous allons essayer de mettre au point sur la rive du temps dans la fraîcheur du petit matin ou en fin d'après-midi

Guides
Tous les guides sont en anglais. Guides mai dans d'autres langues sera fourni par un arrangement spécial à un coût supplémentaire qui comprennent l'utilisation de mai à l'hébergement guest taux.
Passerelles

Objectif terre
En raison de la nature variée de la rive de la méthode pour obtenir de terre mai diffèrent de temps en temps, et parfois être difficile d'accès mai. Nous ferons en sorte, des allées sont sûrs et que l'équipage et l'équipe sont là pour vous aider.

Savoir vivre
Asiatiques du Sud-Est sont généralement tolérants et faciles à vivre. S'il vous plaît essayer d'éviter la discussion politique et de se rappeler que le héros national vietnamien "Oncle" Ho Chi Minh bénéficie de près de stature divine et tout le mépris affiché à son nom ou de la mémoire peut causer extrême infraction. Malgré l'ouverture de la porte de capitalisme Vietnam reste un fervent communiste avec la société dominante du Parti communiste. De même, au Myanmar, s'il vous plaît ne soulèvent pas de questions politiques avec les gens - les laisser soulever avec vous. Vous pourriez compromettre les gens et même les faire en difficulté en parlant politique.
Dans le Myanmar et le Cambodge, une chose qui ne cause est bouleversé toute forme de mépris pour la religion, le bouddhisme Theravada. Contrairement à de nombreuses croyances, leurs temples bouddhistes qui s'offrent à nous des étrangers, en permettant l'accrochage de caméras et de l'invasion de leur espace sacré. Ils demandent qu'une chose: que nous prenons nos chaussures. Même les chaussettes sont interdits. En outre, s'il vous plaît respecter les règles suivantes:

- Essayez de ne pas le point avec vos pieds.
- En compagnie des moines ou des personnes âgées ne jamais les jambes croisées.
- Ne pas toucher les gens sur la tête ou le haut du corps.
- Quand quelqu'un invitant à venir ne sont pas des volets de votre part dans la norme occidentale "viens ici" motion plutôt tourner autour de la main de sorte que la paume de la main volets sortis vers vous.
- Ne pas serrer la main des moines ou moniales, comme les gens en général rarement serrer la main, mais plutôt le sourire et opinent de la tête de là.
- Dames ne devraient jamais s'asseoir à côté d'un moine.
- Shorts et jupes doivent être longish; pour les deux sexes, il est OK pour exposer les armes.

Acheter
La négociation est tout à fait normal dans tous les pays d'Asie. La meilleure technique est de demander une remise, comme si vous demandez une faveur. Il ya peu de souvenirs sur l'offre en non-touristique, nous nous arrêtons dans les villages.

Heure
Vietnam et au Cambodge: 7 heures d'avance sur le GMT
Myanmar: 6 heures 30 minutes d'avance sur GMT
Malaisie: 8 heures d'avance sur le GMT
Inde: 5 heures 30 minutes d'avance sur GMT
Une heure de moins pour l'heure d'été et une heure de moins pour l'Europe du temps.

Pourboires
Nous suggérons que, si satisfaits du service que vous placez une gratification dans l'enveloppe fournie et la main à la Purser, le dernier jour à bord. Nous donnons tout le monde - le personnel et les membres d'équipage - une part égale et assurez-vous que ceux dans les cuisines ou les salles des machines, ainsi tous les avantages. Le montant serait laissé à votre discrétion, mais, si l'indication est nécessaire, nous suggérons de USD5 par passager et par jour. S'il vous plaît noter que vous n'êtes absolument pas tenu de faire toute la gratuité à tous. Sur certaines croisières le pourboire est inclus dans le prix du billet et ce sera indiqué sur votre billet.
 
Payer votre facture
Tous les projets de loi à bord des navires seront en dollars US en espèces ou par carte de crédit. Dans le cas de paiements par carte de crédit, nous devons suivre une «procédure hors ligne" par laquelle le client doit signer un document par lequel il / elle permet à la société de ses frais de carte de crédit pour un montant déclaré. Nous prenons seulement Visa et MasterCard, Amex ou JCB pas. Nous ne prenons pas les chèques personnels ou de chèques de voyage.

Débarquement du navire
Détails exacts seront affichés sur le programme quotidien et s'il doit y avoir un départ anticipé, alors nous vous demandons de régler le soir avant de débarquer. Les transferts ultérieurs, s'ils sont inclus dans le paquet que vous avez réservé avec nous, seront organisées selon l'itinéraire ci-joint


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